Barcarioli e Siuri

A Proposito di Ponte...

Prima che venisse costruito il Ponte Grando nel 1936 funzionava tra la testata della strada Mosconi e il Porto un servizio di traghetto fatto con "bateluni".
Il costo del trasbordo era regolamentato dal Comune fissando i prezzi del trasporto (una lira a persona e mezza lira per bici o motociclo).
Le persone in genere arrivavano a Grado  con tali mezzi, i rari che arrivavano in automobile o in corriera da Gorizia, da Udine o da Trieste  lasciavano i mezzi meccanici in garage "de là de la Strà" come si usava dire a Grado.

A Tale proposito si ricorda il fatto di un Sior possidente   (credo fosse di Cervignano ma come tutto a Grado non è certo) che ogni settimana veniva con la bici a Grado e si faceva regolarmente traghettare sempre dallo stesso barcariolo. 
 Capitò però che ebbe una lunga malattia e, per non lasciare sguarnite le proprietà, mandasse a sostituirlo nella loro  cura per un lungo periodo il figlio.

Ripresosi, tornò finalmente a Grado e risalì sul traghetto:
Ora continuo descrivendo la scena in "graisan"

Fatose ghità de qua del canal cò la bissicleta da la batela del solito barcariol che lo serviva de ani, comò che i ha consegnao in man la lira e meza -i deva sempre i soldi giusti per no core al ristio de no dovè perde gargossa in caso che no 'l vessa al resto - al se inacorse che al barcariol al gera restao fermo vardando i soldi che 'l veva su la man comò che no 'l fossa sodisfato.

"Cossa ze che no va? buon uomo" - i domanda, parendoli de sintì che 'l veva dito "...nome che una lira e meza!".
Sicuro - i dise -  vardi la tabela!  Ze la tarifa, ciacola ciaro! una lira per persona e meza per la bici. I he dao al giusto!.

No digo de no i fa al barcariol.  
Però so figio co al vigniva a Gravo al me ne deva sempre cinque!

"Ah, gno figio! Ma elo ze figio de sior.  Gno pare invese al gera povero in Cana!"